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Journée internationale des droits des femmes : valoriser la mixité dans les métiers ferroviaires

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À l’occasion de la Journée internationale des droits des femmes du 8 mars 2026, l’Agence GPSO souhaite rappeler l’importance de la mixité dans les métiers techniques et valoriser les parcours de femmes engagées dans les projets ferroviaires. 

 
Aujourd’hui, les femmes représentent 23 % des salariés du secteur ferroviaire en Europe*. Si leur présence progresse, elles restent encore sous-représentées. Favoriser la diversité des profils constitue pourtant un enjeu essentiel pour accompagner la transformation et l’innovation dans les infrastructures de transport. 

 

Un parcours qui sort des rails… pour mieux les construire 

Parmi les femmes engagées dans ces métiers, Gaëlle Beauvilin, cheffe de projet sur les Aménagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux (AFSB), incarne cette dynamique. Ingénieure en systèmes mécaniques, elle débute sa carrière dans le secteur automobile avant de rejoindre progressivement le monde du rail. 

Elle intègre d’abord la filiale voie de VINCI (ETF), puis poursuit son parcours à la RATP au sein du bureau d’études voie, avant de rejoindre SNCF. Elle y occupe différents postes, notamment en planification et en gestion de projet, sur des opérations de complexité croissante. 

« J’ai commencé en planification et comme cheffe de projet sur des projets peu complexes, puis comme coordinatrice étude projet au sein du Pôle régional d’Ingénierie », explique-t-elle. Cette expérience l’amène aujourd’hui à intervenir sur le projet des Aménagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux. 

 

Piloter des projets techniques au cœur des AFSB 

Au sein du projet, Gaëlle intervient en tant que cheffe de projet sur plusieurs marchés de génie civil, ouvrages d’art et voie ferrée, notamment sur les travaux situés au niveau de Villenave-d’Ornon. 

Son rôle consiste à coordonner les études et les acteurs impliqués afin d’assurer la bonne avancée des opérations. 

Pour elle, la dimension collective du projet est essentielle :  « J’aime voir les projets prendre vie, après des années de réflexion et de collaboration avec les équipes. C’est cette énergie et cette dynamique qui font avancer le projet. » 

Comme de nombreux projets d’infrastructure, les aménagements ferroviaires reposent sur un travail collectif mobilisant de multiples expertises. Ingénieurs, techniciens, urbanistes ou spécialistes de l’environnement travaillent ensemble pour concevoir et réaliser des projets complexes, au service des mobilités de demain. 

 

La diversité comme richesse pour les projets 

Comme beaucoup de femmes dans les métiers techniques, Gaëlle évolue dans un environnement encore largement masculin. Une situation à laquelle elle est habituée, même si certaines étapes de son parcours ont pu être marquées par un sentiment de décalage. 

« Au début de ma mission sur les AFSB, mon manque d’expérience face à des collègues plus aguerris a pu créer ce sentiment. Mais en affirmant mes limites et en restant moi-même, j’ai constaté que ma présence apportait une dynamique plus apaisée et constructive. » 

Pour elle, cette expérience illustre une conviction forte : la diversité des profils est bénéfique pour les équipes comme pour les projets. 

 

Encourager les femmes à oser ces métiers 

Le message de Gaëlle est simple : « Il faut oser, notre différence peut aussi être un atout. » 

 

À travers ce témoignage, l’Agence GPSO souhaite également encourager les jeunes femmes à s’orienter vers les métiers techniques et de l’ingénierie. Encourager la diversité des parcours et des talents constitue un levier essentiel pour enrichir les approches et relever les défis liés aux grandes infrastructures ferroviaires. L’Agence agit notamment pour : 

  • développer la mixité dans les métiers techniques, 

  • favoriser l’égalité professionnelle, 

  • valoriser les parcours féminins au sein des projets ferroviaires. 

 

Au-delà de cette journée symbolique, ces enjeux s’inscrivent dans une démarche plus large visant à promouvoir un secteur ferroviaire plus ouvert, plus inclusif et représentatif de la société. 

 

*Source : Women in Rail – Report 2025, CER & ETF